Das Typ XXI gilt als die "Großmutter" aller modernen Uboote. U2540 hier war lange Jahre noch Erprobungsboot der Bundesmarine. Die Boote gleichen Typs, die gegen Ende des Krieges den Engländern und Amerikanern in die Hände fielen, wurden bisweilen über ein Jahrzehnt lang intensiv studiert, so auch Erich Topps U2513.

Die Erkenntnisse aus diesem "Reverse Engineering" bildeten die Grundlage der Entwicklung, die in den USA und der Sowjetunion später überhaupt erst zum Bau moderner Atom-Uboote führte.