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Werkbank im Hauptmaschinenraum

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Schlörb vor einer Werkbank mit Schraubstock quer vorm Backbord-Diesel (links). Der Dieselraum mutete aufgrund seiner großzügigen Deckenhöhe wie eine Kathedrale an, erst recht im Vergleich zum Maschinenraum auf U995, das wir danach besuchten!

Im Hintergrund zu erkennen: fest installierte Kalifilter der Firma Dräger, die zum Lufterneuerungssystem des Bootes gehören. Sie binden den bei längeren Tauchfahrten gefährlich ansteigenden Kohlendioxydgehalt aus der Atemluft. Es gab noch einige hundert tragbare Kalipatronen für die Mannschaft, sogenannte "Dräger Gegenlungen".